En tanto, el senador herrerista Luis Alberto Heber planteará mañana a la bancada de senadores del Partido Nacional que se le reclame la renuncia a Fonticiella, a quien el gobierno le adjudicó el pasado 8 de diciembre la frecuencia 740 de CW 27 radio Tabaré de Salto.
La resolución, firmada por Mujica y el ministro de Industria Roberto Kreimerman, transfiere la titularidad de la estación -propiedad de Carmen Gelpi- a la sociedad Tabaré de Salto S.R.L., integrada por Fonticiella y Luis Andiarena por partes iguales.
Heber dijo a El País que "hay un tema ético" y que "no puede ser adjudicada una onda de radio a un senador" de la República. Heber se basa en el artículo 124 de la Constitución, que prohíbe a los legisladores "tramitar o dirigir asuntos de terceros" ante la Administración. La Constitución dice que la no aplicación de lo establecido implicará "la pérdida inmediata" del cargo legislativo.
"Si se prohíbe iniciar un trámite para terceros en la Administración, menos se puede hacer un trámite para uno mismo. Es una conclusión básica", explicó Heber. Y agregó: "Fonticiella tiene que renunciar al cargo. Alguien lo tiene que decir". El senador frenteamplista dijo a El País que quedó "helado" con el reclamo de Heber, ya que él inició el trámite ante la Ursec en diciembre de 2009. Fonticiella aseguró que "en forma transparente" el trámite hizo su recorrido y "como regalo de fin de año aparece la concesión de la onda" radial.
"Yo soy senador por trabajo, maestro por título y periodista de vocación. Soy hombre de radio y me inicié en radio Tabaré hace justamente 50 años, cuando tenía catorce", afirmó Fonticiella. Dijo que el reclamo de Heber no lo hace renunciar "a la onda ni al Senado".
Tabaré, la radio de Luis Batlle Berres
Originalmente conocida como "Bulevar Broadcasting", radio Tabaré nació en 1928 y es la más antigua de Salto. En 1939 fue adquirida por el ex presidente colorado Luis Batlle Berres y dirigida por Juan Gestoso, abuelo del periodista Jorge Gestoso. En 1975 la emisora fue comprada por Carlos Gelpi y tuvo una línea cercana al Partido Nacional. Ahora los dueños son Ramón Fonticiella y Luis Andiarena, empresario y periodista del sector agropecuario.
Fuente: El País Digital
No Sólo los Ricos son cada vez más Ricos en este País, sino que También lo Demuestran
West dijo que había que tener en cuenta que en los últimos años el mercado automotor de los 0 km estuvo "muy deprimido" y es "hora que comience a recuperarse".
Informó que en 2011 aparecerán muchos modelos 0 km nuevos, y las mejoras que los bancos están ofreciendo día a día en el financiamiento.
Sombras. A pesar de las buenas perspectivas para el sector en 2011, los operadores señalaron algunas incertidumbres que se tienen, sobre todo con la evolución de las monedas tanto en Brasil como en Argentina.
También otro tema que preocupa a los empresarios locales son las entregas de automóviles principalmente desde Brasil que es el proveedor de mayor importancia para el mercado automotor uruguayo. "En la medida que Brasil mantenga el crecimiento de su demanda interna, parece claro que las entregas en Uruguay van a seguir retrasándose. Esperemos que no pase y atiendan con mayor celeridad nuestros pedidos", reclamó Del Castillo.
En tanto, West dijo estar "preocupado" por las condiciones de rentabilidad futura de las automotoras ya que sus ganancias son en dólares (que baja su precio) y sus costos fijos están creciendo en pesos.
Las cifras
40.000 Serían los autos que se venderían en todo este año en Uruguay, superando el récord histórico de 1998.10% Fue lo que vendió Uruguay en relación a Argentina históricamente. Este año no se dará ya que Argentina venderá 700.000.
Fuente: El País Digital
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